2024年我国乘用车商场分析：自主品牌引领潮流新能源车销量狂飙！

  在令人瞩目的2024年12月，我国乘用车商场表现冷艳，零售数量到达263.5万辆，较上一年同期增加12.0%，环比也是强势上涨8.7%。这一趋势不只反映了顾客日渐增加的购车需求，也标志着我国汽车商场的转型与晋级。全年来看，2024年我国乘用车商场累计零售量为2,289.4万辆，同比也完成了5.5%的增加。

  自主品牌再次兴起，成为商场的首要力气。依据乘联分会的数据，自主品牌在12月的零售销量到达了164万辆，同比和环比均完成了12%和8.7%的增加，其商场零售比例上升至62.3%，比上一年提高了9.3个百分点。自主品牌全年累积商场占有率为61%，增幅高达8.6个百分点，显示出其在国内商场上不行忽视的位置。与之构成鲜明对比的是，合资品牌的表现相对平平，尤其是德系、日系和美系品牌，在销量都呈现了不同程度的下滑。

  新能源乘用车的商场热度持续攀升，12月零售量到达130.2万辆，同比大增37.5%，环比增加2.6%。2024年全年，新能源车的零售量累计到达1,089.9万辆，同比增加40.7%。可以说，新能源渐渐的变成了引领商场消费的新潮流。此外，12月销量表现杰出的车型包含比亚迪宋，以124,868辆的销量位居榜首，特斯拉Model Y和比亚迪海鸥紧随其后，充沛展现了新能源车型的魅力。

  奢华车商场方面，状况则稍显严峻，12月奢华车零售量为29万辆，同比下降8%，虽然环比增加10%但仍然面对应战。

  值得注意的是，12月的乘用车出口量也不行以小看，到达40.4万辆，同比增加6%，全年累计出口量到达479.1万辆，同比增幅为25%。新能源车在出口总量中的占比已到达30.2%，显现出我国自主品牌在世界商场上的日益微弱。

  整体来看，自主品牌和新能源商场的强势增加不只是对我国汽车工业改变开展方法与经济转型的生动表现，更是在全世界汽车商场之间的竞赛中占有一席之地的重要标志。在未来，随技能的渐渐的提高和顾客偏好的改变，咱们有理由信任，我国的乘用车商场将持续驶向愈加光辉的明日。

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